雄飛丸【久留米藩 商業蒸気船 幕末軍艦】

雄飛丸【久留米藩 商業用帆前船 幕末軍艦】
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雄飛丸
藩名 久留米藩
藩主 有馬慶親
船種 商業蒸気船
機関 蒸気内車
備砲 0門
材質 鉄製
馬力 60馬力
写真

■ 詳細
雄飛丸は、幕末に久留米藩が取得した同藩最初の西洋式船舶である。元々は1861年にイギリスのグラスゴーで建造された商船「スワトウ」(汕頭)である。鉄製の蒸気船で、全長150尺(45.5m)・甲板幅21尺(6.4m)・深さ12尺(3.6m)・トン数205トン(800石積み)、2本のマストと1本の煙突という姿であった。

元治元年(1864年)以降、久留米藩では「今井栄」ら開明的な佐幕派の指導により、西洋式軍備の導入が急速に進められた。その一環として西洋式海軍の整備も着手された。同年2月(元治元年1月)に最初の1隻として、長崎でイギリス商人トーマス・グラバーから商船「スワトウ」を代金75000ドルで購入し「雄飛丸」と改名した。

それまで久留米藩では海軍創設の準備はされておらず、長崎海軍伝習にも藩士を参加させていなかった。そこで、本船の購入翌月に薩摩藩と佐賀藩に支援を要請し、薩摩藩から「木村宗之丞」ら士官・水夫・機関士、佐賀藩からも「中牟田倉之助」の派遣を受けて乗員養成を始めた。

その後も久留米藩では慶応2年(1866年)に「晨風丸」など蒸気船・帆船5隻、慶応3年(1867年)にも蒸気船「千歳丸」を購入し、西洋式艦船7隻を揃える諸藩で有数の規模の海軍を持つに至った。戊辰戦争が勃発すると、久留米藩は明治政府方で参戦した。

「雄飛丸」は、明治元年(1868年)に佐賀藩の「孟春丸」および薩摩藩の「豊瑞丸」とともに大阪から横浜へ兵員輸送を行っており、日本海軍にとって史上初の艦隊行動であった。このとき、大砲2門と小銃125丁を搭載していた。











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