【説明】
幕末の藩主「鍋島直正」は精錬方という科学技術の研究機関を創設し、鉄鋼、加工技術、大砲、蒸気機関、電信、ガラスなどの研究・開発・生産を行い、佐賀藩（肥前藩）は幕末期における最も近代化された藩の一つとなった。

慶応元年（1865年）には日本最初の実用蒸気船「凌風丸」を進水させ有明海内の要人輸送に活用している。長崎に海軍伝習所が作られると学生を派遣した。慶応2年（1866年）には当時の最新兵器であるアームストロング砲をほぼ自力で完成させ、藩の洋式軍に配備した。その他にも四斤砲の製造と実用化に成功し、後に品川台場に施された砲台にも利用された。

軍政改革について、文久3年（1862年）9月・10月に従来の体制を解体して洋式銃砲隊の編成を行った。第二次長州戦争では筑前まで出陣したが実戦を体験することはなかった。慶応2年（1866年）から3年（1867年）にかけて兵力の増強を図っているが、長州藩が農民・商人・町人を中心とした隊を編成したのに対し、佐賀藩では藩士の次男三男からの増強を図り、家臣団による統制力を保ったまま軍事力を高めた。

※天守台跡

当時の日本における産業革命を推進してきた佐賀藩は、日本有数の軍事力と技術力を誇ったが、中央政局に対しては藩主「直正（閑叟）」の意向で終始静観する姿勢をを崩さなかった。時世を静観する姿勢は「大政奉還」「王政復古」まで続いた。

また、他藩士との交流を禁じ国内でも珍しい「鎖国藩」といわれた。しかし、慶応4年（1867年）には藩主「直大」が新政府から北陸道先鋒に任命され、佐賀藩兵はこれを機に「戊辰戦争」に参加することんなる。ほどなく江戸における「上野戦争（彰義隊の戦い）」や函館五稜郭まで戦い、明治政府に多数の人物が登用された。

※アームストロング砲

明治政府では薩摩藩、長州藩、土佐藩に続き多くの人材を輩出し、副島種臣、江藤新平、大隈重信、大木喬任、佐野常民、島義勇らが活躍した。また田中久重等、他藩の有能な人材も積極的に重用し日本の近代化に貢献した。明治2年（1869年）に版籍奉還で「鍋島直大」は佐賀藩知事となり、明治4年（1871年）の廃藩置県で佐賀藩は廃藩となり佐賀県となった。

【場所・アクセス・地図】
〒840-0041 佐賀県佐賀市城内2-18-1

【説明】
蓮池藩は立藩の時期は諸説ありはっきりしないが、江戸時代初期に初代佐賀藩主「鍋島勝茂」の五男「直澄」が佐賀藩領内の佐嘉郡・神埼郡・杵島郡・松浦郡・藤津郡において5万2000石を与えられたことに始まると伝わる。当初、佐賀城三の丸に政庁を構えたが、後に蓮池に陣屋を構えた。

安政元年（1854年）より幕命で5年間の公務猶予が許された代わりに、長崎防備の強化を命じられ、そのための出費で財政がさらに悪化した。このため蓮池藩では借金が一気に増大している。

元治元年（1864年）の「第一次長州征伐」では幕府方として1000人の兵を出し、幕末最後の藩主「鍋島直紀」は父の命で京都にも出兵している。慶応4年（1868年）1月、戊辰戦争が勃発すると新政府に恭順して弟「石井忠躬」を名代に任じ出羽秋田藩に出兵した。

明治2年（1869年）の版籍奉還で蓮池藩知事に任じられ、明治4年（1871年）7月の廃藩置県で藩知事を免官されて東京へ移った。蓮池藩は蓮池県となり、その後、伊万里県・佐賀県・三潴県・長崎県を経て佐賀県に編入された。明治17年（1884年）の華族令で子爵に任じられる。

【場所・アクセス・地図】
〒840-0005 佐賀県佐賀市蓮池町大字蓮池6-125

【説明】
小城藩は立藩の時期は諸説ありはっきりしないが、江戸時代初期に初代佐賀藩主「鍋島勝茂」の長男「元茂」が肥前藩領内の佐嘉郡・小城郡・松浦郡において7万3000石を与えられたことに始まると伝わる。元茂は長男であるが勝茂の後添えの正妻（徳川家康の養女・菊姫）の子で四男の忠直が佐賀藩の嫡子となった。しかし、忠直は早世したためその長男「光茂」が第2代佐賀藩主となっている。

小城藩は当初、佐賀城西の丸を政庁としたが、第2代藩主「直能」の時に小城（佐賀県小城市）に陣屋を構えた。第3代藩主「鍋島元武」は第5代将軍「徳川綱吉」に重用されて幕政に参加した。しかし次第に藩財政が悪化し、第7代藩主「鍋島直愈」の時代にはあまりの逼迫さに幕府の怒りを買って処罰されている。

第9代藩主「鍋島直堯」は、文化13年（1816年）に肥前藩から独立して城主格となることを望んだが、肥前藩より却下された。小城藩は便宜上は佐賀藩の支藩であるが本家や他の支藩とは仲が悪かったようである。

慶応4年（1868年）の「戊辰戦争」では新政府軍に与して秋田の戦いなどで武功を挙げ、その恩賞として明治2年（1869年）8月に5000両を与えられた。それより2ヶ月前の6月には「版籍奉還」により最後の藩主「鍋島直虎」は小城藩知事となり、明治4年（1871年）7月の「廃藩置県」で免官されている。

明治4年（1871年）、廃藩置県により小城県となる。その後、伊万里県・佐賀県・三潴県・長崎県を経て佐賀県に編入された。

【場所・アクセス・地図】
〒845-0001 佐賀県小城市小城町178-14

【説明】
鹿島藩は鹿島（佐賀県鹿島市）周辺を領有した佐賀藩の支藩である。佐賀藩の初代藩主「鍋島勝茂」の弟「忠茂」が慶長16年（1610年）、佐賀藩より2万石分与され元々領していた下総国香取郡内の5000石を加え2万5000石で立藩した。

当初は「常広城」を藩庁としていた。寛永19年（1642年）、第2代藩主「正茂」の時に佐賀藩主「勝茂」は自身の九男「直朝」を嗣子のない正茂の養子に据えようとしたが拒んだため鹿島の領地2万石を本藩へ返還させた。以後、正茂は下総香取5000石の旗本となった。勝茂は鹿島藩より返還された2万石を直朝に与えた。9代藩主の「鍋島直彜」は文化4年（1821年）に鹿島城を築き藩庁を移した。

幕末期は佐賀藩と行動を共にし、最後の藩主「鍋島直彬」は本藩「直正」の命令で朝廷との交渉役を務めている。文久3年（1863年）11月19日に備中守に遷任し、慶応2年（1866年）には幕府に追われていた「副島種臣」を庇護している。慶応4年（1868年）の「戊辰戦争」では新政府に恭順した。明治2年（1869年）6月の版籍奉還で鹿島藩知事に任じられ、明治4年（1871年）7月の廃藩置県で藩知事を免官されて東京に移った。

鹿島藩は廃藩置県により鹿島県となり、その後、伊万里県・佐賀県・三潴県・長崎県を経て佐賀県に編入された。

【場所・アクセス・地図】

【小城城の説明】
小城城は佐賀県小城市小城町に存在した平城である。正式には陣屋だが一般的には小城城と呼ばれている。

元和2年（1616年）、二代藩主鍋島勝茂の長男である「鍋島元茂」により築城された。元茂は長男であったが正室の子ではなかったため佐賀藩主には次男の「忠直」が跡を継いだ。

忠直の母は徳川家から腰入れした正妻であった。勝茂は元茂に七万三千石を分与し小城藩が立藩される。以降、江戸期を通じて幕末まで鍋島家支藩として存続することになる。

現在の小城城跡には小城高校があり正門前には石橋が残されている。また、城の庭園跡が桜岡公園として整備されている。

【小城城・場所・アクセス】
佐賀県小城市小城町（現：小城高校）

【小城城地図】

■ 詳細
凌風丸は、幕末に佐賀藩が建造した蒸気船で、日本で建造された最初の実用蒸気船である。開明的な藩主の「鍋島直正」の下で西洋軍事技術の導入に熱心だった佐賀藩は、早くから近代海軍の整備にも取り組み、オランダに蒸気軍艦「電流丸」を発注するなどしていた。

西洋式艦船の国産化も試み、黒船来航翌年の1854年11月（安政1年9月頃）には蒸気船の国産を目指す方針を決定し、1858年（安政5年）には長崎海軍伝習所でカッター型帆船「晨風丸」を竣工させている。蒸気機関についても、「電流丸」の交換用のボイラーや幕府船用のボイラーの製造経験を積んだ。

そして、1863年4月（文久3年3月）、佐野常民や中牟田倉之助らを責任者として蒸気船の起工に至った。佐賀藩の軍港である三重津海軍所で建造は進められ、からくり儀右衛門として知られた「田中久重」父子らによりに竣工され「凌風丸」と命名された。

「凌風丸」の要目は全長60尺（18.2m）・幅11尺（3.3m）、蒸気機関は10馬力で、推進方式は外輪船だった。船体は木造で、外板などはクスノキ材、甲板は松材が使われ、船底は汚れを防ぐために銅板被覆されていた。国産蒸気船としては薩摩藩の「雲行丸」が1855年（安政2年）に竣工しているが、小型で船体も和洋折衷の実験的な船で、ボイラーの蒸気漏れがひどく機関の完成度も低かった。

徳川幕府も「先登丸」という蒸気船を建造しているものの、詳細が不明で、どの程度の実用性があったのかもわかっていない。同じく幕府が建造した蒸気軍艦「千代田形」は、起工は1862年（文久2年）で本船よりも先行していたが、竣工は後になっている。なお、「千代田形」の蒸気機関用のボイラーも佐賀藩が受託製造したものだった。

就役後、1865年3月29日（慶応1年3月1日）には、藩主が乗船して諫早湾の航海を行っている。その後も有明海での要人輸送などに使用された。1870年6月（明治3年5月）、有明海の竹崎鼻付近で座礁して廃船となり、外国人に売却された。

幕末軍艦一覧リスト

■ 詳細
孟春丸は佐賀藩の軍艦で三檣スクーナー型で鉄骨木皮の小型砲艦である。征台の役、江華島事件、西南戦争に参加するなどの活躍をした。

元は慶応3年（1867年）にロンドンで建造されたイギリス砲艦「ユージニー（Eugenie）」で慶応4年1月に長崎で佐賀藩が購入し「孟春丸」と命名された。この年の2月、「孟春丸」と「豊瑞丸」、「雄飛丸」が日本で初めて艦隊行動を行い、大阪から横浜まで兵員の輸送を行っている。

また戊辰戦争では函館で樹立した榎本武揚率いる旧幕府軍による蝦夷共和国を攻撃するため奥州へ進出した。明治4年5月、佐賀藩から明治政府に献納された。その後、兵部省所管となり「孟春」と命名された。

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■ 詳細
1857年4月10日、佐賀藩がオランダから初めて購入した洋式船であり、12日には引き取り、26日には勤務心得を発令する等非常に張り切っていた。木造スクーネル帆船で全長21.8m、船幅5.5m、排水量は不明である。一時期は「佐野常民」が艦長を務めていたようである。

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1869年にオランダ・ドレクトルト市で製造された1468トン級の蒸気輸送艦。慶応3年（1867年）、佐賀藩の「佐野常民」がバーク式帆走型の3本マストを持つ蒸気スクーナーとしてオランダのギプス社に発注し、明治3年（1870年）3月に長崎に回航され、日進丸と命名された。

しかし、程なく新政府軍の軍籍となり「日進艦」と改名された。日本海軍草創期の主力艦として活躍し、台湾出兵、西南戦争などに参加した。西南戦争では熊本県河内・塩屋の薩摩軍を艦砲射撃し、政府軍の上陸作戦を支援した。その他、海上封鎖作戦や輸送艦の護衛等に従事した。

明治18年に練習艦となり、明治25年には廃艦となった。

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■ 詳細
安政3年（1856年）にオランダ・ロッテルダムで竣工され、原名は「ナガサキ」。
安政5年10月（1858年）に佐賀藩が10万ドルで購入し、藩の港であった三重津海軍所で運用された。同海軍所で「電流丸」の蒸気罐製造の製作場が設けられ「田中久重」らがその担当者になったと記録されている。

明治元年（慶応4年）3月26日に大阪天保山沖で日本初の観艦式が行われ、電流丸は旗艦として参加した。明治4年（1871年）に明治政府への献納の申し出があったが老朽艦のため大砲のみ受け渡して、同年6月に伊万里で売却解体された。

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■ 詳細
長崎形の姉妹船で、長12間･幅3間･50トン。
安政5年（1858年）4月11日に佐賀藩が肥前三重律造船所で独自に建造した洋式帆船である。当初、佐賀藩は蒸気船の開発を志したが模型の作製のみにて終了とし、帆船に目標を改めて、前年購入の「飛雲丸」を参考にカッター型帆船「晨風丸」建造した。

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■ 詳細
明治3年（1870年)にイギリスから蒸気船｢神効丸｣とオランダから蒸気船｢日進丸｣を購入した。
その他詳細は不明である。

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1868年に佐賀藩が購入した鉄製螺旋蒸気船である。建造国や建造時期は不明。

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■ 詳細
1857年建造のイギリス製「鉄製スクリュー蒸気船」である。原名は「カルチーテ」、240馬力･長28間4尺･500トン。

1864年9月長崎にて英国商人より佐賀藩が購入した。本来は輸送船として建造されたが、鉄製の大型艦であったので武装して軍艦として使用した。購入当初は長崎湾警備などを行っていた。

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■ 詳細
1863年のイギリス・ラスコ製で、原名は「エド」、長28間半･幅4間半･370トンの鉄製スクリュー蒸気船である。1866年5月長崎にてイギリス商人より佐賀藩が購入した。

本来は輪送船として建造されたが、鉄製の大型艦であったので武装して軍艦として使用した。

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